Новини - Зручний матеріал для лиття під тиском Si-TPV для автобусних ременів та лямок з покриттям

https://www.si-tpv.com/si-tpv-overmolding-of-tool-handles-redefines-ergonomics-boosting-safety-and-comfort-product/

Які поширені проблеми та недоліки продуктивності автобуса OРемені Verhead& Матеріали для лиття поручнів?

Традиційні матеріали для лиття під тиском, такі як термопластичний поліуретан (ТПУ), термопластичні еластомери (ТПЕ), термопластичний вулканізат (ТПВ) та термопластична гума (ТПР), схильні до старіння та розвитку поверхневої липкості.
Крім того, частий контакт руками сприяє адгезії бактерій та розмноженню мікробів на поверхнях цих матеріалів. Крім того, постійне тертя та зовнішні сили можуть призвести до розшарування шару лиття. Ці проблеми значно підривають безпеку пасажирів та ефективність експлуатації, роблячи традиційні матеріали неадекватними вимогам сучасних автобусних систем з точки зору довговічності, гігієни та комфорту.

Чому традиційні матеріали для лиття під тиском не відповідають вимогам Bus Hандрейлі поручень?

Традиційнийматеріали для лиття під тискомраніше мали слабку стійкість до окислення та високу поверхневу енергію. Їхні гідрофільні поверхні не мають стійкості до плям та антибактеріальних властивостей і легко адсорбують біологічні рідини та мікроорганізми. Крім того, для досягнення м’якого тактильного відчуття традиційні матеріали для лиття містять надмірну кількість пластифікаторів, які дуже схильні до міграції та спричиняють липкість. Ці проблеми легко призводять до:

Тактильна деградація: На пізніших етапах використання поверхневий шар відшаровується, а поверхня литого матеріалу стає сухою/шорсткою або липкою/жирною на дотик, що призводить до поганих вражень від поїздки.

Погана зносостійкість: Через надмірно високий коефіцієнт тертя традиційних матеріалів для лиття під тиском та тривале використання, знос текстури прискорюється. Це призведе до того, що поверхня лиття під тиском стане дедалі гладшою. Загрози безпеці легко виникнуть, якщо у пасажирів спітнілі або мокрі руки під час поїздки в автобусі.

Міграція пластифікаторів: Добавки на основі фталатів мігруватимуть на поверхню, впливаючи на здоров'я пасажирів, викликаючи алергію та ендокринні порушення.

Розмноження бактерій: Висока поверхнева енергія призводить до того, що гідрофільні поверхні легко адсорбують біологічні рідини та мікроорганізми. Відсутність стійкості до плям та антибактеріальних властивостей становитиме потенційні ризики для здоров'я та гігієни.

М'який на дотик матеріал для лиття під тиском

Si-TPV,Вулканізатний термопластичний еластомер на основі силікону,isРетельно вулканізований силіконовий каучук, диспергований у матриці TPU за допомогою спеціальної технології динамічної вулканізації, точно вирішує больові точки галузі!

Основні переваги Si-TPV для автобусівНакладний ремінь,РучкиЗастосування:

1. Тривале відчуття шкіри: Опуклі частинки силіконової гуми на поверхні забезпечують тривале та стабільне відчуття, приємне для шкіри, і можуть бути довговічними та гладкими без необхідності додаткової обробки поверхні.

2. Надзносостійкість: частинки вулканізованого силіконового каучуку рівномірно розподілені по поверхні ТПУ та утворюють надзносостійку зшиту структуру, яка є надзвичайно міцною для тривалого зберігання.

3.Антибактеріальний, стійкий до плям та легкий у догляді:Нелипкий еластомер має великий кут змочування з водою (99°-115°), низьку поверхневу енергію та добру гідрофобність, що робить його стійким до прилипання бактерій та плям, а також його можна легко очистити спиртом.

4. Екологічно чистий та здоровий: без пластифікатора, з низьким вмістом летких органічних сполук.

5. Простий процес: підходить для різних ливарних рішень, таких як лиття під тиском та екструзія з високим відскоком. Еластомер на основі силікону - ценефталатнийтермопластичний еластомерщо демонструєвідмінна плинність, хороші характеристики м'якого лиття під тиском та міцний зв'язок з поліпропіленом (PP), PC/ABS, що робить його менш схильним до утворення відшарувань.

6. Зменшення викидів зеленого вуглецю: матеріали на основі кремнію, більш екологічна альтернатива вуглецевим пластикам (ПВХ, ТПУ...), на 100% придатні для переробки.

Інновації в термопластичних еластомерах: просування екологічної місії завдяки міцній технології м'якого дотику

ШЕЛІК,твійтермопластиквиробник вулканізату,пропонує екологічно чисті м’які, приємні для шкіри, еластомерні матеріали – Si-TPV. ЦеінноваційнийсиліконTPV для лиття під тискомматеріалнадає можливостівиробників автобусного та транспортного обладнання для виконання сучасних вимог щодо комфорту, безпеки та екологічної відповідальності.

Зелений, екологічно чистий, придатний для вторинної переробки,
Зберігає стабільний контакт за температури від -20℃ до 45℃.

У вологих умовах зчеплення буде кращим, ніж у традиційних покриттів.

99,9% поверхневих мікробів можна видалити, просто протерши спиртом.

Si-TPV, цеінноваційнийбез пластифікаторівпереливаннярішення комбайнипереваги термопластичних еластомерів та силікону, має чудовий тактильний ефект та довговічність, а також дуже підходить для лиття під тиском, має м'яку поверхню та покращує зносостійкість у дизайні автобусних ремінців. Це ідеальне рішення для вашої сміливої творчості!

Contact Amy Wang at amy.wang@silike.cn or visit www.si-tpv.comщоб дізнатися більше проекологічно чистий матеріали для автомобільних ручок，м'які на дотик литі поручні, ручки та матеріали з покриттям стрічок.

Дізнайтеся, як Si-TPV допомагає створити безпечну, екологічну та м’яку альтернативу сучасним транспортним ручкам і ремінцям.

Час публікації: 18 липня 2025 р.